SpecialTV is an independent webpage / TV channel with news and reports / Video reports - Journals about special transport / special lifting / equipment and offshore. SpecialTV is een onafhankelijke webpagina / tv-kanaal met nieuws en reportages -Videoreportages over speciaal transport / heavy lifting / equipment en Offshore.

08 OKT 2025


Spectaculaire ondergrondse boring betekent nieuwe fase aanleg Warmtenet Delft


Het Warmtenet Delft bereikt een belangrijke mijlpaal: voor het eerst wordt er onder de stad door geboord. NetVerder en aannemer Hanab gaan een technisch uitdagende operatie aan: het aanleggen van twee ondergrondse leidingen vanuit de E. du Perronlaan onder de Prinses Beatrixlaan en een waterkering door. De leiding – 45 centimeter dik en 180 meter lang – worden in het voorbereide boorgat getrokken naar een diepte van 16 meter. Elf hijskranen houden daarbij de leidingen hoog om deze onder de juiste hoek in te kunnen trekken.

Spectaculaire ondergrondse boring, 180 meter leiding, 11 kranen en weken voorbereiding.

180 meter leiding, 11 kranen en weken voorbereiding

Hoewel het trekken van de leiding straks in een paar uur – verdeeld over twee dagen – gebeurt, zijn de voorbereidingen al sinds begin september in volle gang. Een leiding van 180 meter ligt inmiddels geprefabriceerd langs de straat, klaar om ondergronds te verdwijnen. Voor de hijsoperatie zijn elf kranen nodig, verspreid over de hele E. du Perronlaan. Tijdens de operatie is de straat tijdelijk afgesloten; auto’s, fietsen en parkeervakken zijn verplaatst om ruimte te maken.

Uniek: warmtenet moet dwars door dichtbebouwde stad

Veel warmtenetten worden aangelegd in nieuwbouwwijken of in gebieden met veel meer ruimte. Delft vormt daarop een uitzondering en is daarmee uniek in Nederland: hier komt het warmtenet midden in drie bestaande, dichtbebouwde wijken te liggen. Dat betekent werken in een ondergrond die al vol zit met kabels en leidingen, onder parkeergarages door, langs flats, winkels en volkstuinen. Door onder de waterkering door te boren, hoeft de drukke Prinses Beatrixlaan – een belangrijke verkeersader – niet langdurig afgesloten te worden.

Precisieklus: de constructie moet veilig zijn

Het uitvoeren van zo’n boring is allesbehalve eenvoudig. De boormachinist houdt voortdurend de druk in het boorgat in de gaten om te voorkomen dat boorvloeistof naar boven komt of de grond instort. Er wordt gebruikgemaakt van speciale boorvloeistof (een mengsel van water en kleimineralen) om de grond te stabiliseren en de boorkop te koelen. Ook wordt de leiding in de boorgang vastgezet met een speciale vulling (drill grout) zodat de constructie duurzaam en veilig blijft.

Timo Idema (CTO Stedin Groep), Maaike Zwart (wethouder Gemeente Delft), Koen Verbogt (Algemeen Directeur NetVerder)

REPORT